昨日，记者从石狮市政府获悉，石狮市已经对石湖港区石材物流交易市场进行初步规划，并积极向省里申请将该项目列入明年的省重点项目。

　　近年来，我省石材工业发展迅猛，石材进出口贸易额位居全国前列。虽然厦门拥有全国最大的石材物流交易市场，但由于受到发展空间和转运成本的限制，不少石材运输船逐渐转向石湖港区停靠。
　　由于具有得天独厚的地理位置、强大的港口前沿作业能力和低廉的疏运物流成本，石湖港区逐渐吸引了高时、北方等石材大户入港经营，周边客商也纷纷到石湖港区采购石材，逐渐形成了除厦门港外我省又一初具规模的石材物流交易市场。今年1月至10月，石湖港区进口石材达202批7781万公斤，货值1087.3万美元，分别比增349％、248％和223％。石材品种也由原来单一的黑金砂增加了印度红、英国棕等多个品种。

　　根据福建国检局建议和省领导的批示精神，上月底，泉州市有关领导前来石狮协调，从规划、堆场、建设用地、疏港公路、税收等几个方面提出10条发展措施。针对石湖港区目前面临堆场紧张的问题，石狮市提出了分期建设石材物流交易市场的方案。一是石狮市政府调整提供300亩堆场用地，出租给泉州太平洋集装箱码头有限公司，租期5年，预计投资2000万元。二是根据石湖港区总体规划，计划调整500亩土地作为市场建设用地，预计总投资额为1.5亿元，力争建成全国规模较大的石材物流交易中心。

　　7日，由副省长叶双瑜带队的省政府调研组来到石狮，对在石湖港区建设大型石材物流交易市场进行调研。省发改委有关负责人表示，将根据泉州、石狮的要求，考虑将石湖港石材物流交易市场列入明年省重点项目。在当日的调研中，省国税局有关负责人建议，石湖港方面应尽快呈报有关材料，争取获“五减五免”税收优惠政策。福建国检部门、厦门海关有关负责人也都表示，将在通关、监管等环节给予必要扶持。